太陽(yáng)能路燈廠家為大家介紹1ed路燈頭為什么要進(jìn)行二次配光。如今太陽(yáng)能路燈都采用1ed路燈頭，很多客戶在比較價(jià)格跟質(zhì)量的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)有些太陽(yáng)能路燈生產(chǎn)廠家會(huì)說(shuō)自己的1ed路燈頭是經(jīng)過(guò)二次配光的。

        肯定有人會(huì)疑惑1ed路燈頭為什么要進(jìn)行二次配光，進(jìn)行二次配光與不進(jìn)行二次配光有什么區(qū)別嗎?今天太陽(yáng)能路燈廠家--明間照明就來(lái)詳細(xì)為大家解答。
?

        道路是向縱向延伸的矩形區(qū)域，由此道路照明燈具應(yīng)將光源發(fā)出的光線在空間上合理分配，最終在路面形成亮度均勻的矩形光斑。目前，用于道路照明的LED多為大功率白光LED，考慮到LED光效隨電流變化，通常選擇它的工作電流為350mA即單只功率約1W的LED這類(lèi)LED的光強(qiáng)曲線多接近朗伯分布，若不經(jīng)光學(xué)設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單地將LED以陣列的形式排列組合成照明系統(tǒng)，那么最終在路面得到的只能是中心亮四周暗的圓形光斑，勢(shì)必造成能量的浪費(fèi)
        因此必須對(duì)LED燈具進(jìn)行二次光學(xué)設(shè)計(jì)以在路面上形成一個(gè)亮度均勻的矩形照明區(qū)域，充分有效地利用光源的光通量，實(shí)現(xiàn)理想的照明效果，以高的光線利用率指標(biāo)來(lái)拉近LED與高壓鈉燈在發(fā)光效率上的差距。
        所以說(shuō)購(gòu)買(mǎi)太陽(yáng)能led路燈的時(shí)候盡量選擇經(jīng)過(guò)二次配光的路燈頭，不僅有效防止眩光，還可以提高發(fā)光效率，有效控制出光角度和光強(qiáng)分布。?